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Tuneladoras del Metro de Quito llegarán antes de lo previsto

Tuneladoras del Metro de Quito llegarán antes de lo previsto

tuneladorametroEn noviembre llegarán dos de las tres tuneladoras con las que se construirá el túnel del Metro de Quito, anunció ayer el alcalde Mauricio Rodas, durante la entrevista que concede a las radios.

“Una gran noticia para los quiteños es que en noviembre de este año llegarán las tuneladoras que están desplazándose desde Europa en barco. Llegarán a Ecuador y se las trasladará por tierra y serán ensambladas”. Una vez concluido el ensamblaje de las tuneladoras en 2017 se iniciará la construcción de los túneles y de las dovelas de sustentación por donde se desplazarán los trenes del Metro de Quito.

El pasado 25 agosto se informó que dichas maquinarias arribarían al país a finales de año y que la tercera, que está siendo repotenciada en España, llegaría a inicios de 2017, pero Rodas confirmó que las dos primeras estarán en Quito antes de lo previsto.

Con las tres tuneladoras, que han sido bautizadas como ‘Carolina’, ‘Luz de América’ y ‘La Guaragua’, se construirán los 22 kilómetros de recorrido que tendrá esta obra que conectará el sur con el norte de la ciudad y que contará con 15 estaciones.

El Alcalde agregó que la construcción de este sistema de transporte avanza según el cronograma establecido, en nueve frentes de trabajo; hace pocos días se habilitó la circulación por la avenida Amazonas, que fue cerrada para la construcción de la Estación Jipijapa, cuya estructura está concluida.

“El plazo para la culminación del Metro de Quito es el año 2019 y los trabajos se realizan conforme al cronograma planteado y en pocos años se contará con la Línea Uno del Metro de Quito, una megaobra de infraestructura que proyectará a nuestra ciudad al futuro y será la columna vertebral del Sistema Metropolitano de Transporte de Quito”, puntualizó.

Según las proyecciones del Cabildo, el Metro de Quito será la columna vertebral de un sistema integrado de transporte público que lo complementan cinco corredores que ya están funcionando y con las líneas de Quito-Cables, cuya construcción aún no se inicia.

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