Restricciones del tránsito en la Rodrigo de Chávez por trabajos del Metro

Desde la noche del lunes 30 de enero del 2017, tres de los seis carriles que conforman la av. Rodrigo de Chávez, en el sur, tenían previsto cerrarse cuatro meses desde la calle Galte hasta la Pedro Alfaro.

La Empresa Metro de Quito indicó que durante ese tiempo se colocarán ‘micropilotes’ en el terreno, es decir, unas estructuras que ayudarán a mantener y sostener la tierra mientras se abre el túnel. La tuneladora pasará por debajo de la av. Rodrigo de Chávez hasta la estación La Magdalena. Jorge Yáñez, gerente de Infraestructura de la empresa, indicó que se utilizará una técnica conocida como ‘jet grouting’.
Esta consiste en hacer perforaciones en el suelo con la ayuda de un taladro, hasta llegar a cierta profundidad, que en algunos casos será de 25 metros. Allí se inyectará a presión una mezcla de cemento que se expandirá entre 1,5 y 2 metros, se mezclará con el suelo y formará una especie de columna de cemento.

Así, cuando pase la tuneladora, romperá los pilotes como si fueran parte del suelo, lo que permitirá que no haya hundimientos en la zona. Yáñez indicó que en esa zona el suelo es flojo, por lo que es fundamental hacer el trabajo. En total se harán cuatro filas de inyecciones, 160 perforaciones, con una separación de 3 m.
El tratamiento que se dará es similar al que se hizo meses atrás en la calle Japón, pero en ese caso fue para precautelar los cimientos de un edificio.