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Se define cronograma para concretar Financiamiento del Metro para Quito

Se define cronograma para concretar Financiamiento del Metro para Quito

Foto Cortesía

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El Ministro de Finanzas, Fausto Herrera, convocó para ayer tarde a una reunión de trabajo al Municipio de Quito y a los financistas multilaterales, con el fin de avanzar en un plan de trabajo que conlleve a la determinación de las acciones claves que permitan la inmediata concreción de la Fase II del proyecto Metro de Quito.

En esta cita estuvieron presentes: los principales representantes del cabildo capitalino relacionados con esta obra, encabezados por la Administradora General del Municipio, Alexandra Pérez; y el Gerente de la Empresa Municipal Metro de Quito, Mauricio Anderson; el equipo técnico del Ministerio de Finanzas; y los delegados de los organismos multilaterales que financiarán este proyecto: Corporación Andina de Fomento (CAF), Banco Mundial, Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Banco Europeo de Inversiones y el Fondo Internacionalización de la Empresa (FIEM-España). Fuente  (DMQ)

El Ministro Herrera ratificó en esta reunión la decisión del Gobierno Nacional de apoyar esta obra con 750 millones de dólares y de otorgar las garantías soberanas para que el Municipio contrate las líneas de financiamiento adicionales que le permitan cubrir el costo total del proyecto.

Para el efecto, en este encuentro se acordó un cronograma a cumplirse por los actores involucrados en el proyecto, en donde constan los pasos administrativos y principales hitos a cumplir, así como la suscripción de los convenios de préstamos ya acordados con el BID y con la CAF.

El cumplimiento del cronograma acordado depende de la fecha de conclusión de la negociación que debe hacer el Municipio con la empresa que propuso el menor costo para la obra, tomando en cuenta que el plazo tope de validez de su oferta es el 30 de mayo de 2015.

Se decidió además continuar con el proceso de financiamiento del material rodante del Metro.

Asimismo, el Ministerio de Finanzas determinará, para otorgar la garantía soberana, la mejor opción de fuente de financiamiento para que el Municipio pueda cubrir el costo adicional del Metro, sin afectar a los presupuestos de otras municipalidades del país, ya que el aporte multilateral está comprometido y es limitado.

El Ministro Herrera reiteró el compromiso del Gobierno Nacional con el pueblo quiteño en la materialización de esta importante obra que dotará de un sistema de transporte masivo y moderno para la capital ecuatoriana.

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