Ecuador y Colombia trabajan para mejorar infraestructura transfronteriza
Tulcán, Ecuador 13 ago. Cuatro Centros Binacionales de Atención en Frontera (CEBAF) y un puente de paso transfronterizo se construirán en el cordón limítrofe entre Ecuador y Colombia, para dinamizar los procesos de interconexión vial, comercio y turismo entre las dos naciones, anunciaron este miércoles las autoridades.
“Hemos realizado los estudios de prefactibilidad para la construcción de cuatro cabeceras (en referencia a los CEBAF), dos de pasajeros a cada uno de los países y dos de carga … Hoy ya se han aprobado estos términos de referencia, inmediatamente iniciaremos el proceso de contratación”, dijo Omar Chamorro, director del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) en Carchi.
“El objetivo es dar solución a la zona de frontera en cuanto a los problemas de tránsito, ya que únicamente el tema de construcción de la infraestructura vial -a través de los puentes- no da solución a estos problemas de congestión. Estos procesos de mejorar todo lo que son procesos de control a cada una de las instituciones, permitirá disminuir el tiempo de viaje entre Tulcán e Ipiales”, señaló el funcionario.
Según Chamorro, ahora se espera la autorización de la Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo (Senplades), el proceso precontractual de compras públicas, y la adjudicación y elaboración de estudios para continuar el proceso.
Está previsto que la ejecución de las obras inicie en 2015.
El CEBAF de pasajeros por el lado ecuatoriano será construido en la playa del puente Rumichaca, mientras que el de carga se levantará sobre el paso lateral de Tulcán, actualmente en construcción.
El anuncio se hizo durante una reunión en el puente internacional Rumichaca, de la que participaron el viceministro de Infraestructura del MTOP, Miguel Arregui; el representante de Instituto Nacional de Vías de Colombia (INVÍAS), Guillermo Saravia; Lupe Caicedo, gobernadora encargada del Carchi y Chamorro.
En el encuentro hablaron también sobre la ampliación de la carretera que comunica Rumichaca con Pasto (Colombia) y la construcción del puente sobre el río Mataje, frontera binacional en la costa Pacífico.
“El gobierno de Colombia, a través de la ANI, que es una Agencia Nacional de Infraestructura, inició el proceso de estructuración de la apliación de la vía, entre Santander de Quilichao y Rumichaca”, afirmó Guillermo Saravia, representante de INVÍAS de Colombia.
“Hasta el momento hay 20 firmas precalificadas, dentro de las cuales hay dos ecuatorianas; la idea es abrirlas al proceso de licitación en el mes de septiembre, y adjudicarlo. Las obras comenzarían un año después”, agregó.
“Será una vía con una inversión muy grande, algo así como 600 millones de dólares porque se trata de una topografía accidentada, y allí habrá que construir túneles y viaductos. Es una ampliación que irá hasta Santander de Quilichao, pero el compromiso con Ecuador es hasta Pasto; eso forma un corredor vial entre Quito y, en algún momento, Bogotá”, indicó.
Respecto a la construcción del puente sobre el río Mataje Chamorro señaló que en el lado ecuatoriano hay una vía en tierra “que va desde San Lorenzo a Mataje que tiene 19 kilómetros”. Ahí se han realizado los estudios para comenzar el asfaltado.
Estos procesos de mejoramiento de infraestructura fueron pactados por los presidentes Rafael Correa, de Ecuador, y Juan Manuel Santos, de Colombia, durante el último gabinete binacional celebrado en Ipiales en 2013. Los países comparten una frontera de más de 500 kilómetros.
English
French
German
Italian
